電容式液位傳感器
的系統(tǒng)和設(shè)計(jì):
液面水平的測(cè)定中常用的方法有滑動(dòng)電位器法、感應(yīng)線圈法、數(shù)字容量法等。 滑動(dòng)電位法是目前中低速車采用的檢測(cè)方法,但復(fù)蓋油污電位器時(shí)電阻值發(fā)生變化,誤差過(guò)大,這種油箱傳感器成為消耗部件。 感應(yīng)線圈法是目前汽車常用的方法,但結(jié)構(gòu)復(fù)雜、成本高,不能廣泛應(yīng)用。 數(shù)字電容法是一種比較容易實(shí)現(xiàn)、設(shè)計(jì)靈活、成本低、精度高的測(cè)量方法,但需要解決線性度和校正等問(wèn)題。
汽油和柴油是具有電絕緣特性的液體混合物,粘度低,流動(dòng)性好,蒸發(fā)性強(qiáng),測(cè)量對(duì)象的這些物理特性使用電容式液位傳感器創(chuàng)造了條件,而高速發(fā)展的微電子技術(shù)能夠以較低的價(jià)格實(shí)現(xiàn)小容量的測(cè)量,該測(cè)量方案具有廣闊的市場(chǎng)前景
1硬件設(shè)計(jì)
1.1電容式測(cè)量油量原理
電容式傳感器
將測(cè)量的非電量變化轉(zhuǎn)換為電容量變化的傳感器。 靜電電容式水平傳感器的原理是在液面水平發(fā)生變化時(shí),引起介電常數(shù)的變化。 當(dāng)被檢液體的液面在靜電電容式圓筒套筒電極間變化時(shí),電極間的介電常數(shù)不同的電介質(zhì)的高度發(fā)生變化,靜電電容發(fā)生變化。 本電容傳感器采用圓筒形套筒結(jié)構(gòu)。
電容式傳感器外殼和內(nèi)圓柱采用鈦合金材料,構(gòu)成兩個(gè)電極板,外殼半徑為R1的內(nèi)圓柱半徑R2; 汽油的介電常數(shù)為ε 0; 真空中的介電常數(shù)為ε 1; 圓筒套筒的高度為h。液面的高度為l。忽略邊緣效應(yīng),L=0時(shí),傳感器處于零點(diǎn),容量值z(mì)小,傳感器容量小
1.2簡(jiǎn)介
具有單片機(jī)處理單元的專用容量測(cè)量的容量數(shù)字轉(zhuǎn)換單片方案,是內(nèi)部結(jié)構(gòu)原理。 該變換測(cè)定原理是相對(duì)于變換時(shí)間范圍z可能小到2&mu的s的高精度的時(shí)間變換。 在芯片中有48位DSP單元,該處理單元處理容量測(cè)量的信息并獲取測(cè)量數(shù)據(jù),并且向芯片輸出端口發(fā)送結(jié)果。 結(jié)果數(shù)據(jù)存儲(chǔ)在內(nèi)部RAM中,在內(nèi)部用OTP或SRAM這兩種方法編寫程序。
有漂移和接地兩種電容傳感器連接的方式,本設(shè)計(jì)針腳資源充足,為提高抗干擾性,采用漂移連接法,電容傳感器通過(guò)屏蔽線直接連接,測(cè)量的電容值轉(zhuǎn)換為數(shù)字值,精度z達(dá)到21位有效位,測(cè)量讀取寄存器 實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)范圍為16~45 pF,可測(cè)范圍可達(dá)數(shù)f至數(shù)百nF,滿足本設(shè)計(jì)對(duì)測(cè)范圍的要求。
電容傳感器數(shù)據(jù)可以在芯片內(nèi)校準(zhǔn)并經(jīng)由SPI或I2C數(shù)據(jù)串行接口來(lái)傳送。 使用標(biāo)準(zhǔn)固件,提供20個(gè)結(jié)構(gòu)、參數(shù)寄存器和12個(gè)讀取寄存器。
1.3數(shù)字電容式液位傳感器應(yīng)用系統(tǒng)
該設(shè)計(jì)用所附帶的標(biāo)準(zhǔn)固件03.01.xx來(lái)構(gòu)成電容測(cè)量寄存器,進(jìn)行讀取,選擇STM32F103ZET6,通過(guò)I2C串行總線接收數(shù)字電容測(cè)量值,向LCD畫面發(fā)送數(shù)據(jù)。
這里,采用單傳感器漂移模式,根據(jù)電容傳感器的測(cè)定數(shù)據(jù),將20 pF的陶瓷電容器作為基準(zhǔn)電容器與PC0和PC1的兩端連接,測(cè)定的電容器與PC2和PC3的兩端連接。 設(shè)定配置寄存器選擇漂移單一容量模式,內(nèi)部放電電阻為90 k&Omega,將靜電容量測(cè)量的觸發(fā)源設(shè)為持續(xù)觸發(fā)模式。
由讀取寄存器Res1讀取的是C/C基準(zhǔn)比率,無(wú)符號(hào)固定點(diǎn)數(shù)帶有3位的整數(shù)和21位的小數(shù),數(shù)值為0~7.999 9,精度為0.477×; 十六。 有內(nèi)部接地補(bǔ)償和外部漂移寄生電容補(bǔ)償,為了確保系統(tǒng)的可靠運(yùn)行和高精度測(cè)量,解決了外圍電路的抗干擾和屏蔽問(wèn)題,其中去耦電容的選擇和電源穩(wěn)定性是系統(tǒng)硬件設(shè)計(jì)的重要環(huán)節(jié)。
雙軟件結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
部分主要包括寄存器的配置和大容量數(shù)據(jù)采集模塊的STM32F103ZET6的部分包括兩部分,即串行通信和LCD屏幕上的通信顯示數(shù)據(jù)。 有些軟件是用匯編語(yǔ)言編寫的,有些STM32F103ZET6軟件是用c語(yǔ)言編寫的。
2.1部分軟件設(shè)計(jì)
在軟件開發(fā)評(píng)價(jià)中,在SRAM中寫入了固件。 SRAM地址空間為4 kx 8位。 如果開始接通電源后發(fā)送0x88,此命令將重置所有狀態(tài)。 發(fā)送從8位數(shù)據(jù)到000到FFF的任意SRAM地址,從該地址再次讀取數(shù)據(jù),進(jìn)行通信測(cè)試后,再次全復(fù)位操作碼0x88的狀態(tài)。 向SRAM發(fā)送數(shù)據(jù)后,可按照設(shè)計(jì)進(jìn)行配置寄存器的設(shè)定。 設(shè)計(jì)中選擇的是單一漂移電容模式,一個(gè)傳感器,一個(gè)參考電容,完全補(bǔ)償,內(nèi)部放電電阻為90 k&Omega,連續(xù)觸發(fā),電容測(cè)量的循環(huán)時(shí)間為20μ s。 容量測(cè)量的循環(huán)時(shí)間是重要的CDC參數(shù),必須注意容量放電時(shí)間的大小,設(shè)置的循環(huán)時(shí)間必須足夠長(zhǎng),默認(rèn)設(shè)置的循環(huán)時(shí)間為>; 因?yàn)槭?倍的放電時(shí)間,所以選擇20&mu的s可以滿足設(shè)計(jì)要求。 設(shè)定寄存器后,發(fā)送部分復(fù)位操作碼0x8a和容量測(cè)量開始指令0x8c,等待100 ms后,可從Res1寄存器讀取C/C參照的比率。
2.2 STM32F103ZET6軟件設(shè)計(jì)的一部分
STM32F103ZET6基于armcortex,是M3內(nèi)核的32位處理器,內(nèi)部配備了I2C硬件接口。 現(xiàn)在I2C總線協(xié)議已成為芯片間低速串行通信的事實(shí)標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)用范圍越來(lái)越廣。 I2C總線在數(shù)據(jù)傳輸過(guò)程中,有開始信號(hào)、結(jié)束信號(hào)、響應(yīng)信號(hào)三種信號(hào)。 在讀出序列中,STM32F103ZET6按照發(fā)送開始信號(hào)后的第Byte發(fā)送個(gè)別的7比特設(shè)備地址,Pcap01作為從屬的設(shè)備地址是1010000。 STM32F103ZET6接收數(shù)據(jù),對(duì)其進(jìn)行數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換,進(jìn)行濾波,并通過(guò)8位數(shù)據(jù)總線的并行接口發(fā)送給LCD液晶面板顯示器。 軟件的流程圖如圖4所示。
3實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證與結(jié)果分析
為了驗(yàn)證系統(tǒng)的測(cè)量精度和性能,對(duì)試驗(yàn)機(jī)進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)測(cè)試,使用高30 cm的電容式傳感器和93號(hào)汽油,在自己設(shè)計(jì)的實(shí)驗(yàn)平臺(tái)上進(jìn)行了多次實(shí)驗(yàn)。
3.1精度分析
傳感器測(cè)量的電容值與基準(zhǔn)電容的比率C/C存儲(chǔ)在Pcap01的Res1寄存器中,多次測(cè)量了高10 cm和20 cm的汽油。
Pcap01的測(cè)定比率范圍為0~7.999 9,從測(cè)定結(jié)果來(lái)看,24位的測(cè)定結(jié)果除去上位12位、整數(shù)位,穩(wěn)定在小數(shù)點(diǎn)以下9位,測(cè)定精度為20/(29-1)=0.04 pF。
3.2線性分析
由式(1)可知,電容器c與液面高度x成比例關(guān)系,圖6為測(cè)量范圍0~35cm、進(jìn)給量0.5 cm時(shí)的傳感器容量值和高度值的變化曲線,由圖可知,系統(tǒng)具有良好的線性。
4結(jié)語(yǔ)
本文結(jié)合電容數(shù)字芯片Pcap01對(duì)STM32的電容數(shù)據(jù)的處理,通過(guò)在自行設(shè)計(jì)的實(shí)驗(yàn)平臺(tái)上進(jìn)行的測(cè)量精度和線性度分析實(shí)驗(yàn),充分考慮了信號(hào)的屏蔽和抗干擾等問(wèn)題,顯示出了較高的可靠性。 Pcap01設(shè)計(jì)的液位傳感器系統(tǒng)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、精度高、測(cè)量范圍寬的特點(diǎn),適用于油箱、油箱等液位測(cè)量。
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